إذا كانت سيارتك تواجه مشكلة في التشغيل أو خلل في الإشعال أو تستهلك جالونًا واحدًا من الوقود، فقد تكون هناك مشكلة في ملف الإشعالملف الإشعال هو جزء من نظام الإشعال في السيارة الذي يأخذ خرج 12 فولت من البطارية (تيار منخفض الجهد) ويحوله إلى ما يصل إلى 45000 فولت (تيار عالي الجهد) قبل توفيره لشمعات الإشعال في المحرك.
وهذا أمر خطير لأنه ليس فقط ستعمل سيارتك بسلاسة، إن ستعملت على الإطلاق، ولكن الإشعال السيئ يمكن أن يؤدي إلى إتلاف المحول الحفاز في نظام العادم، والذي يعد استبداله مكلفًا.
كيف تعمل ملفات الإشعال؟
يعمل الملف على مبدأ المحول الرافع، إذ يحول جهدًا إلى جهد أعلى. ويستخدم سلكين منفصلين ملتويين حول بعضهما البعض، ملتويين حول قلب حديدي مركزي، داخل غلاف معزول.
يتكون أحد الأسلاك، والذي يسمى السلك الثانوي، من آلاف اللفات أكثر من السلك الآخر، والذي يسمى السلك الأساسي.
هذا مهم لأن عدد اللفات (مثل الخيوط) هو ما يحدد مستوى الشد الذي يتحمله السلك. يسمح القلب المغناطيسي بمرور الكهرباء من السلك الأساسي إلى الثانوي.
يستقبل السلك الأساسي جهدًا منخفضًا من البطارية ويخلق مجالًا مغناطيسيًا حولها.
ومع ذلك، في اللحظة التي يقوم فيها الموزع أو في أنظمة الإشعال الأكثر حداثة، وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، بقطع التيار، ينهار المجال المغناطيسي، مما يؤدي إلى إنشاء أو تحريض جهد أعلى في السلك الثانوي الذي ينتقل إلى شمعة الإشعال.
لماذا تعطل ملف الإشعال؟
الدوائر القصيرة الداخلية
ارتفاع درجة حرارة الملف بسبب عملية الشيخوخة، أو وحدة الإشعال المعيبة، أو مستوى الإخراج المعيب لوحدة التحكم الإلكترونية.
عطل في مصدر الجهد
يزداد وقت شحن الملف بسبب انخفاض جهد التغذية، مما قد يؤدي إلى تآكل مبكر أو زيادة تحميل وحدة التحكم في الإشعال أو مراحل الإخراج في وحدة التحكم الإلكترونية. قد يكون سبب ذلك عطلًا في الأسلاك أو ضعف البطارية.
الأضرار الميكانيكية
تلف كابلات الإشعال بسبب عضّات الشفرات. قد يؤدي تلف حشية غطاء الصمام، وما ينتج عنه من تسرب زيت المحرك، إلى تلف عزل ملف المقبس. كلا السببين يُسببان شرارات، وبالتالي تآكلًا مبكرًا.
خطأ في الاتصال
مقاومة التلامس في الأسلاك بسبب الرطوبة التي تخترق المنطقة الأولية والثانوية، والتي تحدث أيضًا في كثير من الأحيان بسبب غسل المحرك أو استخدام الحصى في الشتاء.
رموز خطأ ملف الإشعال الشائعة
- P0351: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 1
- P0352: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 2
- P0353: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 3
- P0354: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 4
- P0355: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 5
- P0356: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 6
- P0357: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 7
- P0358: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 8
- P0359: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 9
- P0360: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 10
- P0361: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 11
- P0362: دائرة التحكم في ملف الإشعال – الأسطوانة 12
أعراض ملف الإشعال الخاطئ
- المحرك لا يبدأ
- خلل في إشعال السيارة
- ضعف التسارع أو فقدان الطاقة
- تتحول وحدة التحكم في المحرك إلى وضع التشغيل المؤقت
- يضيء مصباح تحذير المحرك
- تم تخزين رمز الخطأ
استكشاف أخطاء ملف الإشعال وإصلاحها
لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل أفضل، قد تحتاج إلى معرفة المزيد حول ملف الإشعال الخاص بك:
إذا كنت تعرف جيدًا كيفية استكشاف أخطاء ملف الإشعال وإصلاحها، فاتبع ما يلي:
احصل على الدعم الكامل
موكار - بصفتنا شركة رائدة في مجال التصدير، نعمل باستمرار على تطوير حلول استشعار وتشغيل متطورة للمساعدة في تحسين التحكم بالانبعاثات، وتوفير الوقود، وسهولة القيادة. بالإضافة إلى ما سبق، نقدم دعمًا كاملاً للبيانات ومعلومات السوق.