مستشعرات الكشف عن النقاط العمياء MOOCAR: حماية متقدمة من خلال المراقبة متعددة الأطياف

باعتبارها حجر الزاوية في بنية سلامة المركبات من الجيل التالي، تستخدم مستشعرات MOOCAR للكشف عن النقطة العمياء (BSD) تقنية رادار الموجات المليمترية 24 جيجا هرتز لتنفيذ مراقبة مستمرة للمحيط بدقة زاوية ± 2 درجة. تعمل هذه المستشعرات المدمجة في شبكة CAN-FD في السيارة، على تتبع الأجسام في الوقت الحقيقي عبر أقواس تغطية بزاوية 150 درجة، وتؤدي وظائف مهمة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل التدخل لتغيير المسار وتخفيف التصادم عند عبور السيارات. ويضمن تموضعها المحسّن داخل الألواح الخلفية (مبيت حاصل على تصنيف IP67) قدرات الكشف دون عوائق مع الحفاظ على المظهر الجانبي للسيارة من حيث الديناميكية الهوائية.

تظل المرونة البيئية ذات أهمية قصوى في تصميم مستشعر MOOCAR BSD. تحمي تقنيات الطلاء المطابق المسجلة الملكية مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلوريد متعدد الطبقات من دخول الكلوريد (تم اختبار رش الملح ASTM B117 في اختبار ASTM B117 > 1000 ساعة)، بينما تتحمل أقواس التثبيت المخمدة بالصدمات قوى الصدمات 50G وفقًا لمعايير SAE J1455. تؤدي طرائق الأعطال الشائعة - بما في ذلك الانهيار العازل الكهربائي الناتج عن الإجهاد الالتوائي الناتج عن الصدمات في مواقف السيارات (>5 كيلو نيوتن-متر) أو تلوث الدليل الموجي - إلى تشغيل رموز الأعطال التشخيصية على مستوى النظام (DTCs) من خلال بروتوكولات متوافقة مع ISO 14229-1، لتنبيه السائقين إلى تدخلات الصيانة المطلوبة.

تتميز حلول استبدال المستشعرات من MOOCAR بتعيين البرامج الثابتة الخاصة بالمركبة وواجهات موصل مطابقة للمعدات الأصلية (معتمدة من USCAR-25)، مما يتيح عمليات تركيب بدون تعديل. تستخدم معايرة ما بعد الاستبدال أدوات تشخيص خاصة بالشركة المصنعة (متوافقة مع J2534 تمرير متوافق) لتحقيق دقة مكانية أقل من 5 سم من خلال خوارزميات معالجة الإشارات التكيفية. يتضمن التحقق من صحة الإنتاج:

1. اختبار التوافق الكهرومغناطيسي حسب CISPR 25 الفئة 5
2. التدوير الحراري (-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية، 500 دورة)
3. مقاومة الاهتزاز (20-2000 هرتز، 3 محاور)

ومن خلال بوابات الجودة المكونة من ست مراحل والتي تتضمن التحقق من نمط الترددات اللاسلكية ومحاكاة السيناريوهات الإيجابية الخاطئة، تضمن MOOCAR موثوقية الكشف عن 99.98% (وفقًا لمعايير NHTSA BSDR)، مع الحفاظ على معدلات إنذار كاذب أقل من 0.1% عبر نطاقات درجات الحرارة التشغيلية. هذه الصرامة الهندسية تضع مستشعرات MOOCAR BSD كمكونات مهمة للغاية في تحقيق شهادة السلامة الوظيفية ASIL-B بموجب معايير ISO 26262 الخاصة بالسيارات.