Arabic 
English 
French 
German 
Russian 
Spanish 
Portuguese 
Dutch 
مضخة المياه – كيف تعمل وكيف تفشل؟
ال مضخات المياه الاسم يُعيدنا إلى بدايات السيارات، حين كانت المحركات تُبرّد بالماء فقط، على عكس مركبات اليوم التي تستخدم مزيجًا من الماء ومضاد التجمد. لم تتغير أهمية مضخة الماء في منع ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يجعلها جزءًا أساسيًا من نظام تبريد السيارة.
كيف تعمل مضخة المياه؟
مضخة الماء أساسية لتشغيل محرك السيارة، إذ تضمن تدفق سائل التبريد عبر كتلة المحرك، ورأس الأسطوانة، والخراطيم، والمبرد، وتحافظ على درجة حرارة التشغيل المثلى. تُدار عادةً بواسطة سير من بكرة العمود المرفقي أو العجلة المسننة.
تستخدم مضخة المياه في السيارة ريش المروحة والقوة الطاردة المركزية لتحريك سائل التبريد عبر الممرات والخراطيم المختلفة التي تشكل نظام التبريد.
بعد تدفق سائل التبريد حول المحرك، يُضخ إلى المبرد، عادةً في مقدمة السيارة، حيث يُبرَّد المبرد الساخن بحركة الهواء فوق زعانف المبرد. ثم يخرج من المبرد ويتدفق عائدًا إلى مضخة الماء، حيث تبدأ العملية مرة أخرى.
لماذا فشلت مضخة المياه؟
1. سائل التبريد الملوث
من أكثر أسباب تعطل مضخة الماء المبكر شيوعًا وجود كمية زائدة من الملوثات في نظام التبريد. تشمل هذه الملوثات الأوساخ والغبار والصدأ، بالإضافة إلى النواتج الثانوية التي تتشكل مع مرور الوقت. على وجه الخصوص، عادةً ما يتسبب سائل التبريد الملوث (احتكاك جزيئات التلوث) في تلف أختام مضخة الماء. ونتيجة لذلك، يختلط سائل التبريد بالزيت، مما يسبب مشاكل خطيرة في نظام التبريد.
2. أنواع سوائل التبريد المختلطة
قد ينجم عطل مضخة الماء المبكر أيضًا عن مشكلة شائعة أخرى: خلط أنواع مختلفة من سوائل التبريد. توجد أربعة أنواع مختلفة من سوائل التبريد، ويستخدم كل نوع منها تقنية مانعة مختلفة لحماية محركك.
- تكنولوجيا الإضافات غير العضوية
- تكنولوجيا الأحماض العضوية
- تكنولوجيا الأحماض الهجينة
- تكنولوجيا الفوسفات الهجين العضوي
3. التجويف
من الأسباب الشائعة الأخرى لتعطل مضخة المياه التجويف. يحدث التجويف بسبب فقاعات في سائل التبريد، تُعرف أيضًا بتجاويف البخار. عندما تتعرض هذه الفقاعات للضغط داخل المضخة، فإنها غالبًا ما تنفجر، مما يُسبب تلفًا في جدرانها.
أعراض عطل مضخة المياه
العيب الوحيد لمضخات المياه هو أنها لا تدوم طويلًا وتحتاج إلى استبدال دوري. (سنناقش ذلك لاحقًا). قد تصبح أختام وحشيات المضخة العديدة هشة مع مرور الوقت، وقد تتشقق أو تتلف محاملها، وكلاهما يُسببان الأعطال.
إذا تعطلت مضخة الماء، فهذه مشكلة كبيرة، لأنها تعني أن سائل التبريد لم يعد يدور بشكل كافٍ، فترتفع درجة الحرارة، وسرعان ما يتبع ذلك ارتفاع في درجة الحرارة. لحسن الحظ، غالبًا ما تُنذر مضخات الماء مبكرًا بتعطلها. إليك بعض النصائح التي يجب مراعاتها:
- يتسرب سائل التبريد إلى الأرضربما يكون هذا أسهل اكتشاف. أي تسرب لسائل التبريد أمر مثير للقلق، ولكن إذا كان متعلقًا بمضخة الماء، فسيظهر التسرب على الأرض إما بالقرب من مقدمة المحرك أو في منتصفه، وسيكون السائل إما أخضر أو برتقالي/أحمر أو ربما أزرق اللون. لا تخلط بينه وبين الماء الذي تراه يتساقط تحت السيارة في يوم صيفي حار عندما يعمل مكيف الهواء مع وجود تسرب لسائل التبريد. هذا الماء ناتج شائع عن تكييف الهواء، وليس له لون مثل مانع التجمد. حتى لو لم تتمكن من رؤية تسرب سائل التبريد على الأرض، إذا كنت مضطرًا لإضافة سائل تبريد بانتظام، فهذا يعني وجود تسرب في مكان ما في النظام. حاول إجراء اختبار ضغط لنظام التبريد للكشف عن التسرب.
- ضوء تحذير انخفاض سائل التبريدإذا كانت سيارتك تفقد سائل التبريد، سواءً بسرعة أو ببطء، فهذه علامة تحذيرية على احتمال وجود مشكلة في مضخة الماء. يجب تشخيص التسرب لتحديد مكانه في نظام التبريد.
- مقياس تحذير درجة الحرارةإذا أظهر مقياس درجة حرارة المحرك أو ضوء درجة الحرارة أن المحرك يعمل بدرجة حرارة أعلى من اللازم، فهذه علامة أخرى على أن مضخة المياه قد تكون سببًا في حدوث مشكلة في نظام التبريد.
- طحن أو أنين عالي النبرةقد يشير هذا النوع من الضوضاء الصادرة من حجرة المحرك - وخاصة إذا زادت مع سرعة المحرك - إلى أن الحزام السربنتيني فضفاض للغاية على بكرة مضخة المياه أو أن محامل البكرة تالفة.
كيفية استبدال مضخة المياه المعيبة؟
عادةً ما يكون استبدال مضخة المياه مهمةً بسيطةً نسبيًا. ستمنحك الخطوات التالية فكرةً عن طبيعة هذه المهمة.
ملاحظة: هذه إرشادات عامة لأغراض تعليمية وترفيهية فقط. راجع معلومات مصنع سيارتك للاطلاع على تعليمات الإصلاح وإجراءات السلامة الموصى بها.
إزالة مضخة المياه:
- ارتدي نظارات السلامة.
- افصل كابل البطارية السالب.
- تأكد من أن المحرك متوقف وبارد.
تحذير: قد يُسبب سائل التبريد الساخن إصابات خطيرة. تأكد من أن المحرك بارد قبل المتابعة. - ارفع المركبة وادعمها بأمان باستخدام الرافعات والمقابس. ثبّت فرامل الانتظار وأوقف العجلات الخلفية.
- ضع وعاء تجميع السوائل أسفل السيارة.
- قم بإزالة غطاء الرادياتير.
- قم بتصريف سائل التبريد القديم. يُمكن القيام بذلك إما بفصل خرطوم المبرد السفلي (مُوصى به) أو بفتح فتحة تصريف المبرد. يُعد توصيل خرطوم المبرد السفلي الطريقة الأكثر أمانًا، حيث قد تُصبح الحيوانات الأليفة هشة وتنكسر.
- استخدم مُخلاً أو مفتاح ربط لفك مسامير تثبيت حزام مضخة المياه (لا تُفك المسامير الآن). إذا بدأت الأسطوانة بالدوران، يمكنك زيادة شد شدّ الحزام لتثبيته في مكانه.
- أزل سير التوقيت بتدوير المشد التلقائي. عادةً ما يتم ذلك باستخدام أداة ثني مقوسة أو مفتاح ربط طويل المقبض أو سقاطة.
إذا كانت سيارتك تحتوي على مشد حزام يدوي بدلاً من مشد حزام أوتوماتيكي، فسوف تحتاج إلى فك صامولة القفل ثم تدوير برغي الضبط.
ملاحظة: قبل إزالة سير القيادة، تأكد من إمكانية الوصول إلى مخطط مسار السير (الذي غالبًا ما يكون موجودًا على ملصق أسفل غطاء المحرك). إذا لم يكن لديك مخطط، فالتقط صورة لمسار السير قبل إزالته. إليك كيفية إعادة تركيبه بشكل صحيح. - قم بإزالة أجهزة التحكم عن بعد الخاصة بمضخة المياه والأسطوانة نفسها.
- استخدم مصيدة أو مفتاح ربط لإزالة مسامير تثبيت مضخة المياه.
- أزل مضخة الماء من السيارة. إذا لم تتمكن من فكّها، فافتح بعض الصنابير بمطرقة قوية.
تركيب مضخة المياه:
- قم بمقارنة مضخة المياه الجديدة مع مضخة المياه القديمة بحيث يكون كلاهما متماثلين.
- استخدم مكشطة حشية بلاستيكية (أو شفرة بلاستيكية) لإزالة جميع مواد الحشية القديمة من المحرك. ثم استخدم منظف الفرامل وقطعة قماش نظيفة لتنظيف السطح المتلامس لمضخة الماء.
- قم بتركيب حشية أو ختم جديد على مضخة المياه.
- ركّب مضخة المياه والحشية. ثم استخدم مفتاح عزم الدوران لربط مسامير تثبيت مضخة المياه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
- ركّب بكرة مضخة المياه. ثم ركّب مسامير تثبيت الأسطوانة يدويًا (لا تُشدّ المسامير في هذه المرحلة).
- أعد تركيب حزام التوقيت.
- استخدم مفتاح عزم الدوران لربط مسامير تثبيت الأسطوانة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
- قم بإزالة المقابس بشكل آمن وخفض السيارة.
- اتبع التعليمات المرفقة مع أداة تعبئة الفراغ لنظام التبريد لتوصيلها بضاغط الهواء. تعمل الأداة على دفع الهواء إلى نظام التبريد أثناء ملئه بسائل التبريد.
- اتبع الإرشادات المرفقة مع الأداة لملء نظام التبريد بمزيج جديد من سائل التبريد بنسبة 50/50.
- إذا لم يكن لديك إمكانية الوصول إلى ضاغط هواء وحشو فراغ، راجع دليل الإصلاح الخاص بك أو قاعدة بيانات الإصلاح للحصول على تعليمات حول كيفية نزف نظام تبريد سيارتك.
تحذير: قد يؤدي عدم إخراج الهواء من نظام التبريد إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف المحرك. - قم بإضافة سائل التبريد حسب الحاجة وأعد تركيب غطاء الرادياتير.
- أعد توصيل كابل البطارية السالب.
- تأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة السيارة بتشغيل المحرك ومراقبة مؤشر الحرارة. استمر في ذلك حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل وتبدأ مروحة التبريد الكهربائية (إن وجدت).
- صب سائل التبريد القديم من المقلاة في وعاء سائل كبير.
- تأكد من تنظيف أي سوائل مسكوبة بقطعة قماش. العفن البودري قاتل إذا تم تناوله، وينجذب إليه الحيوانات.
- ابحث عبر الإنترنت عن أماكن إعادة تدوير سائل التبريد القديم (يُحظر سكبه في البالوعة). يمكنك عادةً التخلص منه في مكب نفايات يستقبل النفايات الخطرة.
- بعد قيادة السيارة لمدة يوم أو يومين، تحقق من مستوى سائل التبريد مرة أخرى وقم بتعبئته إذا لزم الأمر.
احصل على الدعم الكامل
موكار - بصفتنا شركة رائدة في مجال التصدير، نعمل باستمرار على تطوير حلول استشعار وتشغيل متطورة للمساعدة في تحسين التحكم بالانبعاثات، وتوفير الوقود، وسهولة القيادة. بالإضافة إلى ما سبق، نقدم دعمًا كاملاً للبيانات ومعلومات السوق.
