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Der MOOCAR PM-Sensor in modernen Fahrzeugen: Ein Partikelsensor (PM) ist eine wichtige Komponente moderner Abgasreinigungssysteme, insbesondere in Dieselmotoren und Benzinfahrzeugen mit Ottopartikelfilter (GPF). Seine Hauptfunktion besteht darin, die Echtzeitkonzentration von Rußpartikeln (PM2,5/PM10) im Abgas zu überwachen und die Daten an das Motorsteuergerät (ECU) zu übermitteln. Dies ermöglicht eine Optimierung der Verbrennungseffizienz und gewährleistet die Einhaltung strenger Emissionsstandards (z. B. Euro 6, China 6B). MOOCAR PM-Sensoren, bekannt für ihre hochpräzisen Detektionsfähigkeiten, helfen Fahrzeugen, unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen ein Gleichgewicht zwischen niedrigen Emissionen und hoher Leistung zu halten. Neben dem PM-Sensor gehören zu den wichtigsten Komponenten der Abgasreinigung EGT-Sensoren (Abgastemperatursensoren), NOx-Sensoren, Sauerstoffsensoren (O2) und Differenzdrucksensoren, die alle zusammenarbeiten, um eine zuverlässige Überwachung der Nachbehandlung und Systemeffizienz zu gewährleisten. Wie funktioniert ein PM-Sensor?

Was ist der Unterschied zwischen AGR-Ventilen bei Diesel- und Benzinfahrzeugen?

Wie misst man eine Zündspule?

Wie funktioniert eine Zündspule?
Warum ist die Zündspule ausgefallen?
Was sind häufige Fehlercodes für Zündspulen?
Was sind die Symptome einer defekten Zündspule?

Einfache Fehlersuche an der Zündspule in 12 Schritten.

Welche Arten von Zündspulen gibt es?
Wie funktioniert es?
Was ist der Unterschied zwischen ihnen?