
Guía del ESC (Control electrónico de estabilidad)
Comprender el principio de funcionamiento y las funciones clave del sistema ESC.
Los sensores de detección de ángulos muertos MOOCAR utilizan un radar de 24 GHz con una resolución de ±2° en una cobertura de 150°. La carcasa IP67 con niebla salina y las pruebas de impacto 50G ofrecen una fiabilidad del 99,98%, cumpliendo las normas de seguridad ASIL-B......
Los sensores CCD MOOCAR utilizan un radar FMCW de 77 GHz para medir con precisión la velocidad (0,1 m/s) y la distancia (±5 cm) en una cobertura de 200 m/160°. En ADAS, estos módulos IP6K9K son compatibles con el control de crucero adaptativo y el AEB con una sólida resistencia térmica y a los impactos......
El sensor de ángulo de dirección MOOCAR es crucial para ADAS, ya que proporciona datos precisos de ángulo de dirección, rotación y orientación desde la columna de dirección. Con una precisión de ±0,5° en más de 50 000 ciclos, cualquier fallo desactiva los sistemas de seguridad clave, lo que requiere una recalibración o sustitución a nivel de OEM......
aprendiendo de la experiencia
La lectura le ayudará a conocer los productos y a obtener resultados profesionales.
Comprender el principio de funcionamiento y las funciones clave del sistema ESC.
¿Cuál es la diferencia entre la válvula EGR de los vehículos diesel y la de los vehículos de gasolina?
¿Cómo medir la bobina de encendido?
¿Cómo funciona la bobina de encendido?
¿Por qué falló la bobina de encendido?
¿Cuáles son los códigos de error más comunes de la bobina de encendido?
¿Cuáles son los síntomas de una bobina de encendido defectuosa?
Facilitar el paso para la solución de problemas de la bobina de encendido por 12 paso.