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No es ningún secreto que los coches pueden sobrecalentarse cuando hace calor o incluso cuando se han conducido durante largas distancias. La buena noticia es que esto puede evitarse enfriando continuamente el motor. Afortunadamente, aquí es donde nuestro enfriador de aceite del motor interviene. Se encarga de regular la temperatura de tu coche y ayuda a mantener el máximo rendimiento de tu vehículo.
En pocas palabras, el radiador del motor forma parte del sistema de radiadores de su coche. Mediante un laberinto de tubos, circula alrededor del motor para proporcionar un efecto refrigerante. Puede reducir la temperatura unos 30 grados, ¡evitando así que nuestros coches se sobrecalienten! Además, el refrigerador del aceite del motor ayuda a mantener el nivel de viscosidad adecuado. Cuando el coche se sobrecalienta, la viscosidad es menor, lo que significa que es difícil que el aceite se adhiera a los componentes.
Cómo funciona el radiador de aceite del motor
Todos sabemos que el aceite de motor es uno de los fluidos más importantes que se encuentran en nuestros coches. El aceite proporciona la lubricación necesaria para garantizar el desgaste de las piezas. Todos los motores necesitan un intercambiador de calor porque libera la energía utilizada por el motor. Si su vehículo tiene un sistema de refrigeración por agua, depende del radiador.
El radiador de aceite del coche es un componente que ayuda a mantener el rango óptimo de temperatura del motor y sus distintas piezas. Puede colocarse en distintos lugares del motor para que funcione de forma más eficiente.
El aceite entra en la guía de aceite cuando la temperatura aún es alta. En el interior del refrigerador, el aceite se desplaza por tubos equipados con aletas que liberan calor. Una vez tratado, el aceite sale del enfriador a una temperatura ya más fría. Este ciclo se repite una y otra vez.
Por qué falló el enfriador de aceite del motor
Un enfriador de aceite de motor debería durar años con problemas mínimos. Algunos de los problemas más comunes son grietas y fugas en el enfriador. El óxido a menudo causa fugas, pero las vibraciones de la carretera también pueden contribuir a este problema, especialmente si conduce fuera de la carretera. Generalmente, este problema es más probable que ocurra en un vehículo más viejo.
Códigos de error comunes del radiador de aceite
- P0195: Sensor de temperatura del aceite del motor
- P0196: Rango / Rendimiento del Sensor de Temperatura del Aceite del Motor
- P0197: Sensor de temperatura del aceite del motor bajo
- P0198: Sensor de temperatura del aceite del motor alto
- P0199: Sensor de temperatura del aceite del motor Intermitente
Síntomas de avería en el radiador de aceite
Como todos los equipos mecánicos, el radiador de aceite de su coche está destinado a fallar en algún momento. El momento del fallo depende de muchos factores, pero fallará con el tiempo. En algunos casos, estos son signos de otros problemas con su coche, pero en general, cuando usted experimenta estos síntomas, siempre hay algo mal con el enfriador de aceite. Estos son algunos síntomas de un enfriador de aceite dañado.
- Fuga de refrigerante
- Disminución del rendimiento del motor
- Humo negro
- Vibraciones
- Radiador hinchado
- Refrigerante mezclado con aceite
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