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Dans un contexte de réglementations mondiales de plus en plus strictes en matière d'émissions, le marché des capteurs automobiles est voué à une croissance significative. En nous appuyant sur notre « Guide du système d'émission, voici les principales opportunités de marché qui stimulent la demande pour chaque catégorie de capteurs :
1. Facteurs réglementaires
- Euro 7 (UE), Tier 3 (États-Unis), Chine 7:Tous visent des limites inférieures de NOₓ, PM, HC et CO, obligeant les équipementiers à adopter des systèmes avancés de post-traitement et de surveillance.
- Émissions en conditions de conduite réelles (RDE):Les tests sur route exposent les capteurs à des environnements plus difficiles et à des variations de température plus importantes, ce qui augmente le besoin d'appareils robustes et de haute précision.
- Zones zéro émission et incitations:Les villes imposant des émissions locales ultra-faibles ou nulles accélèrent les technologies hybrides et diesel propres avancées, chacune exigeant des capteurs spécialisés.
2. Segments de capteurs à forte croissance
| Type de capteur | Opportunité de marché |
|---|---|
| Capteurs NOₓ | Les systèmes SCR proliféreront sur les moteurs diesel et essence. La demande de capteurs NOₓ doubles (pré/post-SCR) augmentera. |
| Capteurs PM et capteurs ΔP | Des limites strictes en matière de particules (par exemple, les mesures de PN) favorisent une adoption plus large du FAP. Un TCAC allant jusqu'à 20 % est attendu pour la détection des particules. |
| Capteurs O₂ (Lambda) | Les moteurs à combustion ultra-pauvre et GDI nécessitent des capteurs d'O₂ à large bande pour un contrôle air-carburant précis — une croissance constante de 5 à 8 % par an. |
| Capteurs EGT | Des régénérations DPF plus fréquentes et des catalyseurs SCR sensibles à la température nécessitent des points de surveillance de température supplémentaires. |
| Capteurs de niveau/qualité d'AdBlue | À mesure que le SCR devient omniprésent, la détection intégrée de la qualité de l’urée passera d’une option à une obligation. |
