Vanne EGR – Quelle est la différence entre la vanne EGR des véhicules diesel et des véhicules à essence ?

Les oxydes d'azote (NOx) nocifs étant principalement produits à haute température et pression, il est possible de réduire les concentrations de NOx émises dans l'environnement jusqu'à 50%. Sur les moteurs diesel, la formation de particules de suie est réduite d'environ 10%. La recirculation des gaz d'échappement n'est activée qu'à des points de fonctionnement définis. Sur les moteurs essence, c'est généralement le cas au-delà du ralenti et jusqu'à la charge partielle supérieure, et sur les moteurs diesel jusqu'à environ 3 000 tr/min et à charge moyenne.