Dutch 
English 
French 
German 
Russian 
Arabic 
Spanish 
Portuguese 
Als hoeksteen van de volgende generatie voertuigveiligheidsarchitectuur maken MOOCAR Blind Spot Detection (BSD)-sensoren gebruik van 24GHz millimetergolfradartechnologie voor continue perimeterbewaking met een hoekresolutie van ±2°. Geïntegreerd in het CAN-FD-netwerk van het voertuig, volgen deze sensoren objecten in realtime over een bereik van 150° en vervullen daarmee cruciale functies in geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS), zoals interventie bij rijstrookwisselingen en beperking van aanrijdingen door kruisend verkeer. Hun geoptimaliseerde positionering in de achterste zijpanelen (behuizing met IP67-classificatie) garandeert onbelemmerde detectie met behoud van aerodynamische voertuigprofielen.
Milieubestendigheid blijft van cruciaal belang bij het ontwerp van MOOCAR BSD-sensoren. Gepatenteerde conforme coatingtechnieken beschermen meerlaagse PCB's tegen chloride-infiltratie (getest volgens ASTM B117 zoutnevel > 1000 uur), terwijl schokdempende montagebeugels bestand zijn tegen impactkrachten van 50G volgens de SAE J1455-normen. Veelvoorkomende storingen – waaronder diëlektrische doorslag door torsiebelasting bij een parkeerbotsing (> 5 kN·m) of verontreiniging van de golfgeleider – activeren systeembrede diagnostische foutcodes (DTC's) via ISO 14229-1-conforme protocollen, die bestuurders waarschuwen voor vereiste onderhoudsinterventies.
De sensorvervangingsoplossingen van MOOCAR beschikken over voertuigspecifieke firmware-mapping en OE-identieke connectorinterfaces (USCAR-25 gecertificeerd), waardoor installaties zonder aanpassingen mogelijk zijn. De kalibratie na vervanging maakt gebruik van fabrikantspecifieke diagnosetools (J2534 pass-through-compatibel) om een ruimtelijke nauwkeurigheid van <5 cm te bereiken via adaptieve signaalverwerkingsalgoritmen. De productievalidatie omvat:
- Elektromagnetische compatibiliteitstesten volgens CISPR 25 Klasse 5
- Thermische cycli (-40°C tot +85°C, 500 cycli)
- Trillingsbestendigheid (20-2000 Hz, 3-assig)
Dankzij kwaliteitspoorten in zes fasen, inclusief RF-patroonverificatie en simulaties van vals-positieve scenario's, garandeert MOOCAR een detectiebetrouwbaarheid van 99,98% (conform NHTSA BSDR-criteria), met een vals-alarmpercentage van <0,1% over operationele temperatuurbereiken. Deze technische nauwkeurigheid positioneert MOOCAR BSD-sensoren als bedrijfskritische componenten voor het behalen van de ASIL-B functionele veiligheidscertificering volgens de ISO 26262 automotive-normen.
