Dutch 
English 
French 
German 
Russian 
Arabic 
Spanish 
Portuguese 
De MOOCAR stuurhoeksensor is een centraal onderdeel van moderne ADAS-systemen (Advanced Driver Assistance Systems) voor voertuigen en levert cruciale operationele parameters zoals stuurwielhoekverplaatsing, rotatiesnelheid en richtingoriëntatie aan de centrale besturingseenheid van het voertuig. De nauwkeurige gegevensuitvoer van deze sensor vormt de basisinvoer voor meerdere actieve veiligheidsmechanismen, waarbij veiligheidsfuncties in het hele systeem worden uitgeschakeld wanneer de van de sensor afgeleide informatie gecompromitteerd of niet beschikbaar is.
De MOOCAR-sensor is strategisch geïntegreerd in de stuurkolom en is bijzonder gevoelig voor impactschade tijdens botsingen. Operationeel falen van dit onderdeel kan zich uiten in meetbare prestatievermindering, waaronder abnormale speling van het stuurwiel, uitschakeling van het ESC-systeem (Electronic Stability Control) of gecompromitteerd tractiemanagement. Onderhoudsprotocollen na een botsing vereisen een uitgebreide sensordiagnose, waarbij herkalibratieprocedures verplicht zijn voordat ADAS opnieuw kan worden ingeschakeld. Onherstelbare onderdelen moeten worden vervangen door OEM-equivalente onderdelen om de integriteit van het systeem te herstellen.
Het ingenieursteam van MOOCAR onderwerpt elke stuurhoeksensor aan meerfasige validatieprotocollen om te garanderen dat de sensor voldoet aan de afmetingen (ISO 9001:2015-normen), de signaalnauwkeurigheid (tolerantie van ±0,5°) en de operationele duurzaamheid (meer dan 50.000 cycli getest). Deze direct verwisselbare componenten elimineren retrofit-vereisten met behoud van OEM-specificaties (Original Equipment Manufacturer) voor plug-and-play installatie. Door middel van strenge kwaliteitsborgingsprocessen garanderen de MOOCAR-sensoren een herstelde stuurrespons en ADAS-functionaliteit, die voldoet aan de SAE J2716-prestatiebenchmarks voor veiligheidssystemen voor voertuigen of deze zelfs overtreft.
