Motores a diesel produzem fuligem que se acumula no Filtro de Partículas Diesel (DPF). Se não for controlado, esse acúmulo pode entupir os filtros, reduzir o desempenho do motor e aumentar as emissões. É aqui que os sensores de partículas entram em ação.
Como os sensores PM otimizam a regeneração do DPF em motores a diesel Ler mais "
À medida que as regulamentações globais de emissões se tornam mais rigorosas, a redução das emissões de partículas se tornou uma prioridade máxima tanto para governos quanto para fabricantes.
O que é um sensor de PM e por que ele é importante no controle de emissões Ler mais "
Com regulamentações globais de emissões cada vez mais rigorosas, o mercado de sensores automotivos está pronto para um crescimento significativo
Modern vehicle emission systems form a complex, closed-loop network of sensors, control units, and after-treatment devices designed to monitor and minimize harmful exhaust pollutants. For sensor manufacturers, understanding each subsystem and its required sensor technologies is critical to delivering solutions that meet ever-tightening global regulations. This guide walks you through the emission system’s architecture, its
Compreender o princípio de funcionamento e as principais funções do sistema ESC
Guia do ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) Ler mais "
O sensor de ângulo de direção MOOCAR é um componente essencial dos modernos sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), fornecendo parâmetros operacionais críticos, incluindo o deslocamento angular do volante, a velocidade de rotação e a orientação direcional à unidade de controlo central do veículo. A saída de dados de precisão deste sensor constitui a entrada fundamental para vários mecanismos de segurança ativa, com segurança em todo o sistema
Sensor de ângulo de direção MOOCAR - Controlo de precisão para uma maior segurança Ler mais "
Como pedra angular da arquitetura de segurança veicular da próxima geração, os sensores de deteção de ângulo morto (BSD) MOOCAR empregam tecnologia de radar de ondas milimétricas de 24GHz para executar uma vigilância contínua do perímetro com uma resolução angular de ±2°. Integrados na rede CAN-FD do veículo, estes sensores efectuam o seguimento de objectos em tempo real ao longo de arcos de cobertura de 150°, cumprindo funções críticas nos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), tais como
Sensor de distância de controlo de cruzeiro MOOCAR：Gestão inteligente do espaçamento para otimização ADAS Como componentes centrais dos sistemas de automação veicular contemporâneos, os sensores de distância de controlo de cruzeiro MOOCAR (sensores CCD) empregam a tecnologia de radar FMCW de 77GHz para calcular dinamicamente a velocidade relativa (resolução de 0,1m/s) e a separação espacial (precisão de ±5cm) entre veículos. Integrados na rede de fusão de sensores ADAS, estes módulos montados na grelha frontal permitem
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