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Sensor de ângulo de direção MOOCAR - Controlo de precisão para uma maior segurança

O Sensor de Ângulo de Direção MOOCAR atua como um componente essencial nos modernos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) veiculares, fornecendo parâmetros operacionais críticos, incluindo deslocamento angular do volante, velocidade de rotação e orientação direcional, para a unidade de controle central do veículo. A saída de dados de precisão deste sensor constitui a entrada fundamental para múltiplos mecanismos de segurança ativa, com a desativação de recursos de segurança em todo o sistema ocorrendo quando as informações derivadas do sensor ficam comprometidas ou indisponíveis.

Estrategicamente integrado ao conjunto da coluna de direção, o sensor MOOCAR apresenta particular suscetibilidade a danos por impacto durante colisões. A falha operacional deste componente pode se manifestar por meio de degradação mensurável do desempenho, incluindo folga anormal do volante, desengate do sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC) ou comprometimento da gestão da tração. Os protocolos de manutenção pós-impacto exigem diagnósticos abrangentes do sensor, com procedimentos de recalibração obrigatórios antes da reativação do ADAS. Unidades irreparáveis exigem a substituição por componentes equivalentes de fabricante original para restaurar a integridade do sistema.

A equipe de engenharia da MOOCAR submete cada Sensor de Ângulo de Direção a protocolos de validação multifásicos, garantindo a conformidade dimensional (normas ISO 9001:2015), a precisão do sinal (tolerância de ±0,5°) e a durabilidade operacional (testes com mais de 50.000 ciclos). Esses componentes de troca direta eliminam a necessidade de retrofit, mantendo as especificações do fabricante do equipamento original (OEM) para instalação plug-and-play. Por meio de rigorosos processos de garantia de qualidade, os sensores da MOOCAR garantem a recuperação da resposta da direção e da funcionalidade do ADAS, atendendo ou superando os padrões de desempenho SAE J2716 para sistemas de segurança veicular.

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