Russian 
English 
French 
German 
Arabic 
Spanish 
Portuguese 
Dutch 
В чем разница между клапаном EGR на дизельных и бензиновых автомобилях?
Рециркуляция отработавших газов (EGR) надежный и проверенный на практике метод контроля выбросов: в результате выхлопных газов содержание кислорода в воздушно-топливной смеси снижается, и, следовательно, температура сгорания в цилиндрах снижается. Для обеспечения точного потока воздуха, точной производительности и более длительного срока службы Moocar предлагает протестированный и высококачественный клапан EGR 100%.
100% протестировано
Премиум качество
Поскольку вредные оксиды азота (NOx) в основном производятся при высоких температурах и давлениях, можно снизить концентрацию NOx, выбрасываемую в окружающую среду, до 50%. В дизельных двигателях образование частиц сажи снижается примерно на 10%. Рециркуляция отработавших газов активируется только в определенных рабочих точках. В бензиновых двигателях это обычно происходит выше холостого хода и до верхней части нагрузки, в дизельных двигателях до примерно 3000 об/мин и средней нагрузки.
Чтобы лучше узнать свой клапан EGR:
