Válvula EGR – Qual é a diferença entre a válvula EGR de veículos a diesel e a gasolina?

Qual é a diferença entre a válvula EGR de veículos a diesel e veículos a gasolina?

Recirculação dos gases de escape (EGR) É um método confiável e comprovado de controle de emissões: como resultado dos gases de escape, o teor de oxigênio na mistura ar-combustível é reduzido e, consequentemente, a temperatura de combustão nos cilindros diminui. Para garantir um fluxo de ar preciso, desempenho preciso e maior vida útil, a Moocar oferece a válvula EGR 100% testada e de qualidade premium.

100% testado

Qualidade Premium

Como os óxidos de nitrogênio (NOx) nocivos são produzidos principalmente em altas temperaturas e pressões, é possível reduzir os concentrados de NOx emitidos para o meio ambiente em até 50%. Em motores a diesel, a formação de partículas de fuligem é reduzida em aproximadamente 10%. A recirculação dos gases de escape é ativada apenas em pontos de operação definidos. Em motores a gasolina, isso normalmente ocorre acima da marcha lenta e até a carga parcial superior, em motores a diesel até aproximadamente 3.000 rpm e carga média.


As válvulas EGR em veículos a diesel têm grandes seções transversais de abertura devido às suas altas taxas de retorno.

Nas válvulas EGR em motores a gasolina, as seções transversais são consideravelmente menores.

Para conhecer melhor sua válvula EGR:

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