Radiador de óleo do motor – como funciona e como falhou?

Não é segredo que os carros podem superaquecer em climas quentes ou mesmo após longas viagens. A boa notícia é que isso pode ser evitado resfriando o motor continuamente. Felizmente, é aqui que nosso refrigerador de óleo do motor entra em ação. Ele é responsável por regular a temperatura do seu carro e ajuda a manter o desempenho máximo dele.

Em resumo, o radiador de óleo do motor faz parte do sistema de radiador do seu carro. Utilizando um labirinto de tubos, ele circula pelo motor para proporcionar um efeito de resfriamento. Ele pode reduzir a temperatura em cerca de 30 graus, evitando o superaquecimento dos nossos carros! Além disso, o radiador de óleo do motor ajuda a manter o nível de viscosidade adequado. Quando o carro superaquece, a viscosidade diminui, o que dificulta a aderência do óleo aos componentes.

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Como funciona o refrigerador de óleo do motor

Todos sabemos que o óleo do motor é um dos fluidos mais importantes encontrados em nossos carros. O óleo fornece a lubrificação necessária para garantir o desgaste das peças. Todos os motores precisam de um trocador de calor, pois ele libera a energia utilizada pelo motor. Se o seu veículo tiver um sistema de arrefecimento a água, isso depende do radiador.

O radiador de óleo do carro é um componente que ajuda a manter a faixa ideal de temperatura do motor e de suas diversas peças. Ele pode ser instalado em diferentes locais do motor para torná-lo mais eficiente.

O óleo entra no guia de óleo enquanto a temperatura ainda está alta. Dentro do resfriador, o óleo circula por tubos equipados com aletas que liberam calor. Uma vez tratado, o óleo sai do resfriador a uma temperatura já mais fria. Esse ciclo se repete repetidamente.

Por que o refrigerador de óleo do motor falhou

Um radiador de óleo do motor deve durar anos com problemas mínimos. Alguns dos problemas mais comuns são rachaduras e vazamentos no radiador. A ferrugem costuma causar vazamentos, mas as vibrações da estrada também podem contribuir para esse problema, especialmente se você dirige fora de estrada. Geralmente, esse problema é mais provável de ocorrer em veículos mais antigos.

Códigos de erro comuns do radiador de óleo

  • P0195: Sensor de temperatura do óleo do motor
  • P0196: Faixa/desempenho do sensor de temperatura do óleo do motor
  • P0197: Sensor de temperatura do óleo do motor baixo
  • P0198: Sensor de temperatura do óleo do motor alto
  • P0199: Sensor de temperatura do óleo do motor intermitente

Sintomas de falha do radiador de óleo

Como todos os equipamentos mecânicos, o radiador de óleo do seu carro está fadado a falhar em algum momento. O momento da falha depende de muitos fatores, mas falhará com o tempo. Em alguns casos, esses são sinais de outros problemas com o seu carro, mas, em geral, quando você apresenta esses sintomas, sempre há algo errado com o radiador de óleo. Aqui estão alguns sintomas de um radiador de óleo danificado.

  • Vazamento de refrigerante
  • Desempenho do motor reduzido
  • Fumaça preta
  • Vibrações
  • Radiador inchado
  • Líquido de arrefecimento misturado com óleo

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