Клапан EGR – В чем разница между клапаном EGR в дизельных и бензиновых автомобилях?

В чем разница между клапаном EGR на дизельных и бензиновых автомобилях?

Рециркуляция отработавших газов (EGR) надежный и проверенный на практике метод контроля выбросов: в результате выхлопных газов содержание кислорода в воздушно-топливной смеси снижается, и, следовательно, температура сгорания в цилиндрах снижается. Для обеспечения точного потока воздуха, точной производительности и более длительного срока службы Moocar предлагает протестированный и высококачественный клапан EGR 100%.

100% протестировано

Премиум качество

Поскольку вредные оксиды азота (NOx) в основном производятся при высоких температурах и давлениях, можно снизить концентрацию NOx, выбрасываемую в окружающую среду, до 50%. В дизельных двигателях образование частиц сажи снижается примерно на 10%. Рециркуляция отработавших газов активируется только в определенных рабочих точках. В бензиновых двигателях это обычно происходит выше холостого хода и до верхней части нагрузки, в дизельных двигателях до примерно 3000 об/мин и средней нагрузки.


Клапаны EGR на дизельных автомобилях имеют большие поперечные сечения отверстий из-за высокой скорости возврата.

В клапанах EGR бензиновых двигателей поперечные сечения значительно меньше.

Чтобы лучше узнать свой клапан EGR:

Сопутствующие статьи и продукты

Датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля MOOCAR предоставляет точные данные о скорости для эффективного управления двигателем и трансмиссией. Производственные процессы MOOCAR Vehicle Speed Sensor соответствуют стандартам IATF16949 и ISO14001...
Читать далее Датчик скорости автомобиля

Датчик расстояния круиз-контроля

1. Датчик расстояния круиз-контроля MOOCAR обеспечивает постоянное расстояние между автомобилями, точно определяя дистанцию. 2. Производственные процессы MOOCAR Cruise Control Distance Sensor соответствуют требованиям IATF16949...
Читать далее Датчик расстояния круиз-контроля

Надежные решения BSD для внедорожной и строительной техники: когда стандартные датчики выходят из строя

Откройте для себя сверхмощные датчики BSD, разработанные для карьерных грузовиков, экскаваторов и автопарков. Узнайте, как они выдерживают экстремальные вибрации, пыль и погодные условия, предотвращая столкновения.
Читать далее Надежные решения BSD для внедорожной и строительной техники: когда стандартные датчики выходят из строя

Как устранить неполадки датчиков температуры выхлопных газов

Узнайте, как диагностировать проблемы с датчиком EGT в дизельных и бензиновых двигателях. В этом руководстве рассматриваются коды неисправностей, анализ данных в реальном времени, проверка проводки и нагревателя, а также...
Читать далее Как устранить неполадки датчиков температуры выхлопных газов

Глубокое погружение в технологию датчиков NOx

Откройте для себя новейшие достижения в технологиях датчиков NOₓ — электрохимических, твердотельных и МЭМС, — оптимизированных для обеспечения долговечности и точности в современных выхлопных системах.
Читать далее Глубокое погружение в технологию датчиков NOx