Клапан EGR – В чем разница между клапаном EGR в дизельных и бензиновых автомобилях?

В чем разница между клапаном EGR на дизельных и бензиновых автомобилях?

Рециркуляция отработавших газов (EGR) надежный и проверенный на практике метод контроля выбросов: в результате выхлопных газов содержание кислорода в воздушно-топливной смеси снижается, и, следовательно, температура сгорания в цилиндрах снижается. Для обеспечения точного потока воздуха, точной производительности и более длительного срока службы Moocar предлагает протестированный и высококачественный клапан EGR 100%.

100% протестировано

Премиум качество

Поскольку вредные оксиды азота (NOx) в основном производятся при высоких температурах и давлениях, можно снизить концентрацию NOx, выбрасываемую в окружающую среду, до 50%. В дизельных двигателях образование частиц сажи снижается примерно на 10%. Рециркуляция отработавших газов активируется только в определенных рабочих точках. В бензиновых двигателях это обычно происходит выше холостого хода и до верхней части нагрузки, в дизельных двигателях до примерно 3000 об/мин и средней нагрузки.


Клапаны EGR на дизельных автомобилях имеют большие поперечные сечения отверстий из-за высокой скорости возврата.

В клапанах EGR бензиновых двигателей поперечные сечения значительно меньше.

Чтобы лучше узнать свой клапан EGR:

Сопутствующие статьи и продукты

Датчик температуры топлива

Датчик температуры топлива MOOCAR точно контролирует температуру топлива для повышения производительности и безопасности двигателя. Производственные процессы MOOCAR Fuel Temperature Sensor соответствуют стандартам IATF16949 и ISO14001...
Читать далее Датчик температуры топлива

Датчик давления выхлопных газов

Датчик давления выхлопных газов MOOCAR точно измеряет давление выхлопных газов для оптимизации работы двигателя. Производственные процессы MOOCAR Exhaust Gas Pressure Sensor соответствуют стандартам IATF16949 и ISO14001...
Читать далее Датчик давления выхлопных газов

Почему датчики угловой скорости выходят из строя: основные причины, предупреждающие знаки и советы по ремонту

Изучите основные причины выхода из строя датчиков скорости рысканья в системах ESC и ADAS. Узнайте о дрейфе МЭМС, неисправностях проводки, вибрационных повреждениях и о том, как диагностировать...
Читать далее Почему датчики угловой скорости выходят из строя: основные причины, предупреждающие знаки и советы по ремонту

Почему датчики BSD выходят из строя: основные причины, индикаторы неисправностей и профилактика

Остановите отказы BSD! Узнайте о 5 основных причинах отказа датчика слепых зон, ранних признаках и проверенных стратегиях профилактики, основанных на более чем 10 000 случаев ремонта.
Читать далее Почему датчики BSD выходят из строя: основные причины, индикаторы неисправностей и профилактика

Основные компоненты и принципы работы датчика угловой скорости

Подробный анализ микросхемы гироскопа MEMS датчика угловой скорости, обработки сигнала AFE, температурной компенсации и конструкции корпуса, объясняющий алгоритмы сбора и фильтрации данных.
Читать далее Основные компоненты и принципы работы датчика угловой скорости