Turbolader – Symptomen en mogelijke oorzaken van storingen
Symptomen van falen en mogelijke oorzaken
Zwarte rook
- Draaiklep/schotelklep van de boost-drukregeling sluit niet
- Smeer het luchtfiltersysteem
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Gebarsten/ontbrekende of losse pakkingen in de luchtinlaat van de motor
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Schade door een vreemd voorwerp aan de compressor of turbine
- Brandstofsysteem/injectiesysteem defect of verkeerd afgesteld
- Onvoldoende olietoevoer in de turflader
- Zuig- en drukleiding vervormd of lekt
- Turbinebehuizing/klep beschadigd
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Blauwe rook
- Cokes en afzettingen in het midden van de turbolader
- Carterventilatie geblokkeerd en vervormd
- Smeer het luchtfiltersysteem
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Olietoevoer- en afvoerleidingen verstopt, lekkend of vervormd
- Zuigerveerafdichting defect
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Turbolader genereert akoestisch geluid
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Gebarsten/ontbrekende of losse pakkingen in de luchtinlaat van de motor
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Lekkage van uitlaatgassen tussen de uitlaatpijp van de turbine en de uitlaatpijp
- Schade door een vreemd voorwerp aan de compressor of turbine
- Onvoldoende olietoevoer in de turflader
- Zuig- en drukleiding vervormd of lekt
- Turbinebehuizing/klep beschadigd
- Schade aan turbolagers
Boost-druk is te hoog
- Draaiklep/schotelklep van de boost-drukregeling gaat niet open
- Brandstofsysteem/injectiesysteem defect of verkeerd afgesteld
- Buisassortiment. Draaiklep/schotelklep defect.
Defecte compressor/turbinewiel
- Schade door een vreemd voorwerp aan de compressor of turbine
- Onvoldoende olietoevoer in de turflader
- Turbinebehuizing/klep beschadigd
- Schade aan turbolagers
Olielekkage bij turbine
- Cokes en afzettingen in het midden van de turbolader
- Carterventilatie geblokkeerd en vervormd
- Olietoevoer- en afvoerleidingen verstopt, lekkend of vervormd
- Zuigerveerafdichting defect
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Hoog olieverbruik
- Cokes en afzettingen in het midden van de turbolader
- Carterventilatie geblokkeerd en vervormd
- Smeer het luchtfiltersysteem
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Olietoevoer- en afvoerleidingen verstopt, lekkend of vervormd
- Zuigerveerafdichting defect
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Onvoldoende vermogen/te lage boostdruk
- Draaiklep/schotelklep van de boost-drukregeling sluit niet
- Smeer het luchtfiltersysteem
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Gebarsten/ontbrekende of losse pakkingen in de luchtinlaat van de motor
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Schade door een vreemd voorwerp aan de compressor of turbine
- Brandstofsysteem/injectiesysteem defect of verkeerd afgesteld
- Onvoldoende olietoevoer in de turflader
- Buisassortiment. Draaiklep/schotelklep defect.
- Zuig- en drukleiding vervormd of lekt
- Turbinebehuizing/klep beschadigd
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Olielekkage bij compressor
- Cokes en afzettingen in het midden van de turbolader
- Carterventilatie geblokkeerd en vervormd
- Smeer het luchtfiltersysteem
- Vuile compressor of laadluchtkoeler
- Overmatige stromingsweerstand in het uitlaatsysteem / lekkage stroomopwaarts van de turbine
- Olietoevoer- en afvoerleidingen verstopt, lekkend of vervormd
- Zuigerveerafdichting defect
- Schade aan turbolagers
- Klepgeleider, zuigerveren, motor- of cilinderbussen versleten/verhoogde klop
Krijg volledige ondersteuning
MOOCAR — als toonaangevende exporteur ontwikkelen we continu baanbrekende sensor- en actuatoroplossingen om emissiebeheersing, brandstofverbruik en rijeigenschappen te optimaliseren. Naast bovenstaande onderdelen bieden we volledige ondersteuning op het gebied van data en marktinformatie.
[ninja_form id=2]




Gerelateerde artikelbronnen en producten
Uitlaatgastemperatuursensor
De MOOCAR uitlaatgastemperatuursensor biedt nauwkeurige metingen die essentieel zijn voor emissiecontrole. De productieprocessen van de MOOCAR uitlaatgastemperatuursensor voldoen aan de IATF16949 en ISO14001 normen,...
Rijhoogte sensor
De MOOCAR Ride Height Sensor bewaakt het niveau van de ophanging van het voertuig om een optimale rijkwaliteit te behouden. De productieprocessen van de MOOCAR Ride Height Sensor voldoen aan de IATF16949 en ISO14001 normen,...
Snelheidssensor voertuig
De MOOCAR voertuigsnelheidssensor levert nauwkeurige snelheidsgegevens voor een efficiënte motor- en transmissiebesturing. De productieprocessen van de MOOCAR voertuigsnelheidssensor voldoen aan IATF16949 en ISO14001...
Selectiecriteria voor NOx-sensoren voor aftermarket-toepassingen
Een praktische gids voor het selecteren van NOₓ-sensoren voor reparatiewerkplaatsen en retrofits, met de nadruk op compatibiliteit, eenvoudige installatie en kosteneffectiviteit.
Bobine - probleemoplossing van een bobine door 12 stappen ?
Gemakkelijke stap voor bobine probleemoplossing met 12 stappen.
Inzicht in veelvoorkomende BSD-sensorfoutcodes en hoe u deze kunt oplossen
Los BSD-fouten snel op! Leer veelvoorkomende foutcodes voor de dodehoeksensor (DTC's), symptomen zoals valse waarschuwingen of systeemstoringen, en stapsgewijze oplossingen voor auto's en...





